日前，宇宙高端智能电动车辅导品牌小牛电动在电动摩托车限制得回了历史性蹂躏，其旗舰车型 NX 荣获首个中国电动两轮摩托车五星防火安全认证。这一认证填补了中国电动摩托车极限安全测试的空缺，更记号着两轮电动车行业在整车及电板防火安全限制达到了前所未有的高度。 据悉，小牛电动 NX 在电安全驻防、失火驻防、机械安全、安全状况监测和防触电安全等五大维度均通过了极限安全测试，最终以五星成绩荣获由招商局检测车辆...

经不雅汽车 11 月 15 日，在 2024 广州车展上，极石汽车与来自伊拉克、约旦、阿曼、利比亚的经销商签署协作公约。同期，极石汽车细腻开动国内协作伙伴招募谋略。此外，极石户外学院细腻成立，极石路亚魔盒也细腻上市。 这次广州车展上，极石汽车与来自伊拉克、约旦、阿曼、利比亚的协作伙伴签署协作公约，在这四大商场全面开动销售渠说念与用户奇迹体系布局。同期，极石汽车科威特首店细腻开业。近期，极石汽车还开...

新车赏 11 月 15 日，在 2024 广州车展，奇瑞品牌风浪序列两款全新见地车猎风、劲云郑重亮相。 "全场景休旅 SMPV "劲云见地车以中国古代女娲创世故事中的昆仑好意思玉行动谋略灵感，冲破空间局限，得房率超 110%，领有 532 黄金尺寸；兼顾 SUV 的全场景，可兑现原地掉头，蟹行、沙地脱困，领有升降式双腔空气悬架，可兑现 2000km+ 的概括续航施展。 猎风见地车则取舍 ONE B...

快科技 11 月 18 日音问，据小米汽车官方数据，放胆现在小米照旧寄托超 10 万辆车，并将于年底冲刺寄托 13 万辆。 要知谈现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就达成了年销超 10 万，致使还蜕变原定筹谋目标，将要逾额寄托 1 万辆，这即是遗址。 官方数据袒露，小米 SU7 在 4 月寄托量为 7058 台，5 月寄托量为 8630 台，从 6 月运行，无间四个月达成寄托破万...

金车赏 11 月 15 日，2024 广州车展媒体日，长城汽车在 3000 多平米的展台上展出了 2 多 0 辆车，但一齐是全新蓝山这一款车型，且都是沧浪青配色，这种"青一色"的展出样式，告成劝诱了行业暖和。 之是以这样作念，是因为全新蓝山是长城汽车在智能化界限的典范之作，"青一色"的展出样式大要彰显长城汽车的智能化实力，以及智能化跃升带来的企业高质料发展的后劲。 8 月末，全新蓝山上市，在上市发...

财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已连络三个月单月委用超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能标的指向百万辆。 "现在，公司的订单委用受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与处理层探究教训产能事宜，包括筹备投建新工场。 "（新工场筹备） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 1...

11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上秘书，小米汽车的首款车型 SU7 已委用逾越 10 万辆，并权术在全年冲刺委用 13 万辆的倡导。这一讯息记号着小米在新动力汽车限度的初步获胜，也展示了其宽广的市集敕令力和坐褥能力。 雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已委用逾越 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万...

撰文 / 龙诗慧 裁剪 / 兰雨 连绵不停的广州车展，你看了吗？行为年底汽车行业的压轴大戏，各个车企都交上年度答卷，当然是让方丈旦角系数丽都登场。不错说，百花皆放的广州车展，就是中国汽车行业挺进智能电动下半场，蒸蒸日上的缩影。 但若说起一个灵魂的问题，就怕让东谈主千里默以对。浓墨重彩的广州车展，奈何未几见前瞻将来的见解车？尤其是在商场份额逾越 60%，尽得新能源转型红利的自主品牌，展台牌面枚举的都...

作家丨北     岸 责编丨石     劼 裁剪丨严旭霞 市集概括：10 月，小米 SU7 以 20726 辆的新高销量，似乎拿到了中大型轿车销量冠军。 相关词，名循序二的比亚迪汉 DM-i，相通创下年内最高销量收成，且以新动力汽车的身份，月销量还是接近 2 万辆（19529 辆），同比增长高达 77.9%。 若是将汉 EV 的 8853 辆销量团结进去，则汉眷属销量达到 28382 辆，遥遥独特...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成齐车张开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰盘算推算不错回来为几个要津词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，盘算推算格调以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并接受庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，泄气出浓厚的录取好意思学韵味。 客不雅分析，当今不少新车的内饰盘算...

"我但愿，这是咱们终末的冬天，我折服东风日产很快就能欢迎忍让、充满但愿的春天！" 前几天，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋在收受媒体采访的时间卓绝有信心肠说出了这句话。在新能源占比节节攀升、中国品牌乘用车的市占率还是越过了六成、合资品牌在商场上全场所削弱的布景下，是什么给了周锋如斯的信心？ 在广州车展的东风日产展台上，我似乎找到了谜底。 "尽兴由 NI "品牌目标的全新升华 ...

牢记在刚入行的时分，车展王人有个成心的豪车馆，内部清一色王人是国外品牌，但最近几年，国外的豪车柔软度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。 在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。 可能你也和我有同样的猜忌，这两款车凭什么卖到百万级呢？ 光靠筹算和尺寸，是不及以撑捏起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型王人也曾够大够帅够顺眼了。 要对得...