宽广东谈主对十一代雅阁的评价是外不雅变丑了，莫得镀铬饰条的进气格栅、造型扁平化的进气格栅让这台车看着有些鄙吝。另外从本色的销量收成上来看，天然十一代雅阁已经省略得回1W+的单月委用量，但对比第十代雅阁来说，销量照旧有露出的下滑，而这照旧在它优惠后裸车价11.48万元起步的基础上。

不外话又说追念，以我个东谈主的审好意思来看的话，其实十一代雅阁看久之后也不出丑，十分是纯黑配色和星空蓝版块的十一代雅阁。况兼针对前段时间推出的2025款雅阁来说，新车型还对外不雅进行了隐微的诊疗，高配车型的智能化也有一定的升级。是以，接下来咱们就针对2025款的十一代雅阁，望望它的居品进展到底何如。

先从能源上看，2025款雅阁仅推出燃油版，不外对比以往已经是搭载了最大马力192匹的地球梦发动机，以及CVT无级变速箱。但不得不说，省略让一台1.5T发动机爆发出192匹的马力，在同等排量的车型当中如实稀有，同期在0-100km/h的加快测试中，也使得这台中型车的零百加快性能来到了8.6秒。

但缺憾的是，在价钱周边的同级竞品当中，它们皆提供了马力更大排量更大的2.0T发动机，省略将零百加快时间提到8秒以内，同期还兼顾了可以的燃油经济性。反不雅本田雅阁的这套1.5T能源系统，该车在排量相对较小的情况下，已经需要让用户承担百公里8.2L傍边的轮廓油耗，不外好在本田雅阁不需要加95#汽油。

其次在外不雅规划上，2025款的十一代雅阁已经是聘用了六边形风物的进气格栅，两侧狭长的灯组互助上造型扁平的中网，也让该车的总共这个词前脸显得愈加扁平，同期在莫得镀铬饰条的点缀之下，也多了几分年青前锋，但也少了一些良好大气。

来到车侧之后，无论是老款的十一代雅阁照旧2025款的十一代雅阁，皆提供了不同风物的轮毂造型。与上一代雅阁同样，它们均给尊贵版及以上的成立提供了更显层次和洞开感的多辐式轮圈。而针对低配版块的雅阁来讲，则是聘用了颜料很世俗的纯铝合金配色，天然多辐式的花瓣轮毂造型前锋，但纯色的铝合金轮毂看着如实很低价。

不外针对2025款的十一代雅阁来讲，该车型针对低配版车型的轮毂进行了升级，正如图中所示，亮黑漆面的轮圈让成立偏低的雅阁也呈现出几分良好感，同期黑化的作风也省略营造出可以的前锋洞开感。

而在车身尾部，造型纤细且名义进行熏黑处置的一语气式尾灯，算是十一代雅阁在外不雅部分最大的一处亮点。对比十代雅阁来说，十一代雅阁的尾部更能突显出当下贱行的当代科技感和前锋洞开感，同期在夜间点亮后也有可以的视觉终结。

来到车内之后，2025款雅阁已经是不竭了本田最新的家眷式规划，12.3英寸的悬浮式中控屏，以及空调出风口给到的一语气式蜂巢遮挡条，这些皆省略训导前排的年青前锋感。除此以外，位于中控屏下方的旋钮改革按键也值得一说，因为它不仅可以披露勤俭的数字时钟，况兼还省略通过车机屏幕，将其名义的LED披露画面更换为空调终结区，以及用户自界说等功能。另外皮智能化成立上，2025款雅阁的旗舰版新增了DOW开门预警，以及自动收支匝谈和，同期4.0版块的Honda CONNECT车机，也会带来更好的用车体验。

剪辑总结

总而言之，给到熏黑轮毂之后的十一代雅阁，如真实基础的外不雅规划上带来了更多的年青洞开氛围，比拟以往低配版块的十一代雅阁来说，2025款在亮黑轮毂的加抓下，不仅显得更有层次感，同期也更相宜十一代雅阁年青前锋的规划言语。而除了对低配车型进行优化之后，高配版块还升级了本田最新的智驾本领，一定经由上训导了用户的平常出行体验。是以看到终末，全球关于2025款十一代雅阁的进展存何想法，迎接在褒贬区留言。