日前，笔者赢得到了一组五菱之光EV车型的官图。据悉，五菱之光EV官方定位为“多功能器具用车”，领有颇为正大的造型详细，有种“日系K-Car”的既视感。

本次官图展现了五菱之光EV的多种用车场景，包括户外露营、短途输送、出动售卖等。可以看到，五菱之光EV乘员舱部分选用“方盒子”式造型，以杀青装载智商的最大化；同期，该车配备双侧滑移门，后尾门领有较大的启齿并选用上掀式蓄意，粗浅乘客陡立车以及搬运货色。

参考此前公布的呈报图，五菱之光EV的前脸选用大面积阻塞式蓄意，充电口位于五菱红标盖板里面。另外，五菱之光EV侧面及尾部的设筹划为精雅，搭救适配13英寸轮辋及规格为165/65 R13轮胎。车身尺寸方面，呈报信息表示五菱之光EV的长宽高永诀为3685/1530/1750(1765)毫米，轴距为2600毫米，可以乘坐4东谈主。

内饰方面，官图表示五菱之光EV莫得配备中央多媒体屏幕，保留了不少旋钮和按键，标的盘选用传统圆形蓄意，系数这个词座舱莫得太多科技感可言。能源方面，五菱之光EV搭载来自柳州赛克科技发展有限公司的动手电机，最大功率30千瓦，最高车速100公里/小时，配套磷酸铁锂电板组，不外电板组具体容量及续航智商还有待官方进一步公布。

基于现在的信息来看，五菱之光EV用车场景较为丰富，并且较小尺寸也粗浅在城市拥堵的街谈停放。此外参考电机参数、内饰蓄意等，五菱之光EV瞻望莫得太高的购买门槛，对在城市职责的部分消耗者瞻望会有可以的劝诱力。那么，您合计五菱之光EV订价几许顺应呢？迎接留言挑剔。