上个月总销量只卖出32台车，多家车企出现大幅度下滑，销量收成真的不要太惨淡，最高还不到500台，这几家车企还能坚握多久？

第一家车企 高合汽车

上个月总销量32台，和同品牌车型相对比，差距相称大，主打高端纯电车型，造型测度打算相称科幻，内饰也很有质感，设立卓越丰富；然而这两年混的比较惨淡，高合汽车旗下的几款车型，个个颜值相称在线，内饰很豪华，然而居品竞争力略微差少量。

高合HiPhi Y定位中大型纯电SUV，售价起步33.9万，顶配45.9万，上个月只卖出26辆；高合HiPhi Z造型相称炫酷，售价起步51万到63万，上个月只卖出4台车，高合HiPhi X中大型SUV，属于跨界式造型很抢眼，售价起步57万到80万，上个月只卖出两台。

第二家车企 合创汽车

上个月总销量170台，比拟前两年大幅度下滑，也曾一个月还能卖出5,000台到1万台，但在这两年越来越不可了，合创汽车主打新能源车型，各个颜值测度打算还可以；订价区间亦然有竞争力，然而品牌影响力太小，合创汽车当今有销量的也只剩3台，合创V09纯电中大型MPV，造型测度打算相称梗直，颜值还可以，售价起步31.88万，顶配43.88万，上个月只卖出45辆。

合创A06定位中型纯电轿车，颜值很抢眼，也很剖判，然而上个月只卖出50台，售价起步13.98万，顶配26098万；合创Z03也曾月销量高达5,000台到8,000台，然而这两年也下滑了许多，售价起步13.48万，顶配18.28万，上个月只卖出75辆。

第三家车企 江淮汽车

上个月总销了201台，比拟前两年亦然大幅度下滑，旗下几款的车型，外不雅测度打算还可以，作念工品性比较塌实，口碑也很好，然而品牌影响力有待普及；江淮汽车旗下的江淮QX PHEV，搭载插电混动系统，百公里油耗在5升傍边，概述成果当先1,200公里，售价起步8.99万，顶配19.69万，上个月只卖出195辆。

至于江淮X8 Plus中型SUV，售价起步10.98万，也曾月销量高达3,000台到5,000台，然而这两年确凿下滑太多，上个月只卖出6辆。

第四家车企 英菲尼迪

上个月总销量220台，算作二线的豪华品牌，比拟凯迪拉克雷克萨斯，它的销量收成差距猛烈常大，这两年混的是越来越不景气，英菲尼迪太小众化了，品牌影响力有待普及，英菲尼迪旗下的几款车型，售价大幅度下调，然而销量依旧上不去。

英菲尼迪QX60，中大型SUV，尺寸比良马X5还大少量，外形测度打算相称漂亮，售价起步30.88万，顶配42.88万，依然下调许多，然而上个月只卖出180辆；英菲尼迪QX50，售价起步来到23万，顶配27.18万，上个月也只卖出40辆。

第五家车企 极星汽车

上个月总销量252辆，比拟同级新能源车，差距也猛烈常大，然而极星汽车作念工品性口碑，还猛烈常可以，便是价钱卖的比较贵少量；它比英菲尼迪还愈加小众化，不外极星汽车背后有祥瑞汽车，沃尔沃汽车撑腰，将来如故有但愿的。

当今只须极星4有点销量，其他几款车型真的卖不动，极星4售价起步33.99万，顶配39.99万；定位跨界式中型SUV，搭载纯电能源，造型测度打算相称耐看，内饰也很有质感，它的底盘测度打算独特的塌实，径直竞争特斯拉model y，然而它的售价有点偏高。

第六家车企 飞凡汽车

存在感是有的，然而销量上不去，上个月只卖出342辆，比拟前两年差距也猛烈常大，飞凡汽车是上汽的子品牌，主打新能源车型，造型测度打算相称到位，内饰也很有质感，设立比较丰富，性价比相称高，然而为什么没东说念主买；飞凡F7中大型轿车，搭载纯电能源，和比亚迪汉EV属于吞并级别。

这款车外形测度打算相称抢眼，很先锋内饰也很豪华，设立比较丰富，售价起步18.99万，顶配27.99万，但上个月只卖出190辆，相干于昨年下滑了许多，也曾月销量高达2,000台到3,000台；飞凡R7中大型SUV，造型接受跨界的测度打算，相称剖判，售价起步18.99万，顶配22.99万，比拟同样价依然下调许多，然而上个月也只卖出152辆。