马自达一直是一个很矛盾的品牌，既能造出让东说念主癫狂的转子引擎，又能坐褥出让东说念主无欲无求1.5L发动机。

当新能源成为主流，人人都鄙人饺子的时间，马自达却文告两年不出新车。

锻真金不怕火两年之后，特立独行的马自达如故恰当了国内市集，连结长安推出了EZ-6。

后者全权郑重三电和智能化，马自达则作念我方最擅长的事情：打算和操控。

作为一个已经的马粉，我天然念念试试，触电的马自达是否还能"东说念主马合一"。

减法打算没了？

马自达EZ-6确乎是一台好车，但和马自达的品牌相似，亦然一个很复杂的矛盾体。

马自达已往的车一直在强调“减法打算”，然而这台车的打算皆备相悖。

比如前脸，EZ-6有两套打算谈话，增程和纯电。

增程版是镂空的中网，而纯电是全阻滞的前脸。

此外是中网和大灯分了好多档次，两条很有马自达滋味的头灯却莫得照明功能。

的确的照明大灯掩盖在了中网两侧。

马自达的油车中，中网双方是一圈镀铬饰板。

但在EZ-6上换成了一圈LED灯带，所有这个词车头的打算和以往的马自达有很大的辩别。

后视镜是熏黑的打算，上头集成了NFC钥匙芯片。

个东说念主合计这个打算很好意思妙，比在B柱要好，人人在路上严防不雅察特斯拉的B柱就知说念为什么了。

侧面莫得尖锐的腰线，回来了马自达家眷打算谈话。

车门之间也如故内凹的打算，然而却又用上了玄色的轮眉讳饰和玄色的护板。

这种打手脚风一般会出当今跨界的车型概况SUV上。

车尾的打算，马自达的打算师是下了功夫的。

举座下压好多，侧面的弧线也比起"同宗同源."的深蓝SL03要融合好多。

包括这个可升降的尾翼长度亦然迷漫的，不会看起来很低价。

由于马自达俗例给自家的车型配上比同级更大的轮圈：

比如A级车一般都会用到16、17英寸的轮毂，而马自达3（高配）是径直上了18英寸；

EZ-6也不例外，用到了19英寸的轮毂。

更大的轮圈时时会带来更激荡的驾乘感受，是以EZ-6用了45扁平比的胎。

这么即保证了驾驶上的舒戒指，也从视觉上愈加鼓胀。

至于内饰，EZ-6是确凿莫得马自达作风了。

先说空间，以往的马自达后排基本只可救急使用，EZ-6的后排却颠倒的宽广。

EZ-6的轴距天然唯有2895mm，但由于是一台新能源车，是以既能作念成后驱，又能保证后排地板基本全平。

后排座椅的角度也比拟贴合肉体，然而坐垫的长度稍短了一些，再长个3/5厘米，对腿部承托会更好一些。

此次终于在马自达上见到玄色之外的内饰颜料了。

EZ-6黑棕双拼的内饰颜料看起来如故比拟高等的，尤其是用到了大宗麂皮材质，触感上也可以。

标的盘是险阻镂空两幅式的，持持感很好。

不需要特殊加装标的盘套，通盘为触摸按键。

标的盘正前边是DMS系统与一块10.1英寸的液晶姿色屏，中控则是一块14.6英寸的大屏，搭载的是8155芯片。

车机的运动度是莫得问题的，车机的UI亦然全新打算的。

车机的功能基本作念到了"主流有什么，我就也有什么"。

值得一提的是，EZ-6还多了一个转子引擎的模拟声浪，算是马自达我方的特质了。

EZ-6搭载的是SONY的音响系统，一共16个喇叭。

其中包括了头枕音响，况兼这辆车也配备了车外扬声器的功能。

10月22日，《毒液：最后一舞》在北京举办了中国首映观影场，粉丝齐聚，更有全球唯一毒液马装置惊艳亮相，霸气造型引得观众纷纷打卡。影片处处都有新惊喜，系列粉丝难掩不舍，“不敢相信已经是完结篇，毒液百变附身和酷炫的彩色共生体让人舍不得眨眼，结局震撼全场”。截至10月22日14时，影片全国预售已经突破2000万人民币。

协作上外防电的功能，出去露营游玩如故比拟实用的。

前排两个座椅都搭载了零重力花样，可以一键放倒，也扶持加热、透风以及推拿的功能。

不外中控屏的改变页面上，只可改变加热和透风，推拿功能需要通过语音叫醒。

但好在语音比拟好用，也扶持衔接对话以及部分方言的识别。

东说念主马合一还在吗?

至于驾驶方面，EZ-6和以往的马自达亦然有很大的辩别。

领先是能源上，以往国产的马自达车型，排量最大也就2.5L自吸，确凿就仅仅“够用”的历程。

EZ-6由于电机的加入，纯电版EZ-6则最大功率有190kW；

增程版的电机功率就有160kW，比之前的阿特兹的2.5L发动神秘高19kW，况兼EZ-6还有一台66kW功率的增程器。

况兼由于电板和电机的布局，增程版的EZ-6的前后分量分拨可以达到49.4:50.6，终点接近50:50的比例。

是以操控的极限上来讲，EZ-6也要比之前的阿特兹要强上不少。

尤其是能源更强之后，整辆车的极限都会变得很高。

比如高速超车，EZ-6是确凿又稳又快，况兼电门很跟脚，不需要像油车相似“顿”一下身手感受到能源的输出。

马自达所谓的“东说念主马合一”是无缺没问题的。但所有这个词新能源车都有一个通病即是坐姿过高，体感上总会差那么一些。

形成新能源的马自达，更快了，更强了。代价即是再也听不到马自达“zoom、zoom”的声息。

关于一个可爱马自达的东说念主来说，马自达的“快”应该是自傲的快。

是以你会选拔一台新能源的马自达吗？车主体验反馈如何