今天共享的陈说是《2024年比亚迪汉EV/DM-i用户画像及景象度陈说》，版权归电动汽车用户定约总计。

汉DM-i用户均龄28.7岁，偏年青，30岁及以下占比74%，53%为本科及以上学历，家庭年平均收入22.7万。汉EV用户均龄29.8岁，30岁及以下占比69%，67%为本科及以上学历，家庭年平均收入25.2万用户购买汉DM-i的中枢身分是空间、外不雅、内饰、销量、欢然肠，用户购买汉EV的中枢身分是品牌、外不雅、价钱与权利、电板和续航、销量汉DM-i的中枢竞品是Model 3/Y、奥迪A4L。如果不买汉DM-i，9%的车主会买Model3，7%会买ModelY，6%会买奥迪A4L。汉EV的中枢竞品是Model 3、极氪001、Model Y、小鹏P7。如果不买汉EV，15%会买Model3，12%会买极氪001、11%会买ModelY、10%会买小鹏P7汉用户总体景象度8.27分，景象率为85.5%。外不雅、售前处事、空间、安全性、欢然肠景象率均接近或是跳跃90%，是显耀长板;电板和续航、操控景象率均未及80%，是残障项;智能座舱、智能驾驶景象率未及70%，是显耀短板汉的用户净保举值(NPS)为58%，主要保举因是空间大、外不雅帅气、销量高，品牌力强;中立用户占比31%，贬损用户占比5.5%，中立及贬损因主如果降价后车主遭遇背刺用户但愿官方不祥结伙售后贬责，新老车主一视同仁、加速OTA、规复沉眼功能

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