站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 众人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款众人政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 众人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""众人政策车型""合股新动力品牌"等紧要真谛，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行径"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩办模式从政策管控转动为探究管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品隐敝纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾领域众人第一阵营，畅销众人 100 个国度和地区。在 2027 年罢了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法篡改风，但不错篡改帆，调整帆的角度，以得当新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在罗致 21 世纪经济报说念记者采访时示意，修订、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深远修订，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌早先地、聚会地，自主品牌惩办模式从政策管控转动为探究管控，借此要靠前指示、长入作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调养，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚会；同期，精简职能部门，罢了自主品牌东说念主财物聚会惩办。

息争资源让集团的分娩着力最大化，综合股本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行径"全面深远修订

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行径"，也建议了"四大举措"和"五大扶持"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来资历了气势磅礴的变化，本年更为显贵。

率先是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时刻阶梯的居品结构增速相配快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与惩办模式亟需根人性调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了调整惩办模式和发展政策的紧要课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧调整。咱们无法篡改外部环境，但不错篡改本身。正如我常说，咱们无法篡改风，但不错篡改帆，调整帆的角度，以得当新的航程。因此，修订、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺行径"这一篡改包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和相连地，集聚了传祺和埃安的工场、接头院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主足下的自主品牌相干职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺行径"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的早先地，是自主造车守望运转的处所，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌四肢集团政策中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上关系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬告。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于进步研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员确立，压缩编制和部门，兼并职能，以罢了分娩着力最大化、综合股本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行径"发布，接下来广汽集团所有惩办层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽惩办层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵从上市公司惩办条目。广汽集团惩办的东说念主事结构，齐是按照上市公司惩办条目来。广汽四肢广东省唯独的作事司理东说念主修订试点单元，董事会、探究层及投资企业指挥班子的产生均有明确的边幅和进程，确保有机、有王法地运作。

总体而言，这次发布番禺行径的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩办体制内容，但修订大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事修订可详细为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制修订方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行径"会分为哪几个阶段激动这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行径"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的探究景况及性情，为将来三年发展所作念的全面方针。三年"番禺行径"四大修订区分是品牌引颈、居品为王、科技稀奇、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品征战进程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作仍是进入履行阶段，举例从政策管控型向探究管控型转动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还汲引了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的修订共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成修订，各职能部门将凭据骨子情况进行兼并或分设，在确保埃安相对零丁运营的同期，最大化兼并机构、精简进程，以进步着力、缩小资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报进展相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：照实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的修订。

我认为，这个篡改是全行业性的。每个企业在内部的进展边幅不同，发生这种危境和挑战的时代节点不同。但要是莫得修订，要是莫得下定决心全面调整和篡改，每个企业齐会靠近不异的危境，是以广汽不成等，并下决心运转行径，发布了广汽三年"番禺行径"，这即是应答大势和探究景况所作念出的全面、透彻的修订。

要在 2027 年进入众人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新方针。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是政策配合关系，咱们的配合从来莫得阻隔过。不论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是详尽配合的。

华为与广汽是政策性的全观念配合，这少量从来莫得动摇过。另外，咫尺华为与广汽的配合关系相配详尽，不论是高层照旧各大领域，齐在进行频频地来回。华为是一家相配优秀的企业，不但通讯领域的才调相配强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才调亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各领域的来回，齐会加深和扩大两边配合的可能性。

我肯定，惟有两边配合的愿望一直保抓这样强，笃定还有更多的配合后果、更多的配合模样。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的样子？

冯兴亚：咫尺的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计相配贴切，相配精确。将来的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也短长常繁难的，总体大的判断上，我合计几大样子不会发生根柢变化。

率先，动力场所。新动力汽车链接保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时刻和市集竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的稀奇，但这个暂时稀奇也不可粗犷。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，合股公司也要坚韧信心，合股公司、合股品牌也将永久在一定比例领域内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力领域，咫尺世界齐在对固态电板进行攻关，我肯定在 2028 年足下，固态电板会精深量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的接头。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，何况在纵脱度参加。咱们不仅要保证居品的国内稀奇，还要保证自研、自主征战的智驾水平国内稀奇。为此，不论是居品体验的稀奇性，照旧时刻才调的稀奇性，咱们在 2027 年齐要进入众人第一阵营。这少量是咱们紧要的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。