良马集团一方面着眼于永恒，制定了明晰的改日发展主见；另一方面，大概快速、高效、生动地处理目下边临的问题。

为了保捏6%到8%的息税前利润率，一方面，在某些界限如数字化、电动化方面要加大投资，因为这是改日主见，不投资就莫得了竞争力。另一方面，某些界限就要思观点压缩成本。

关于上周举行的良马集团年度财报发布会，东谈主们的存眷点大多荟萃于良马集团将全面锐化企业策略，以及2021年增长和盈利主见。然而，良马集团到底是奈何“阅历了极富挑战的2020年并以终末的冲刺扫尾全面的得手”？在随后的采访中，良马集团崇拜财务与中国业务的董事彼得博士成心为中国记者作念了线上谈判。    良马集团财务与中国业务董事彼得

现款流经管三个方面作念得终点好

在良马公布的2020年财报中，公司有着终点好的现款流现象。那么，良马集团是若何扫尾的？彼得说，汽车行业的属性决定了咱们是一个重财富公司，无论是营建厂房照旧新家具研发，王人需要高额干预。关于这么性质的企业和行业来说，解放现款流瑕瑜常关节的事迹侦察目的。良马一方面着眼于永恒，制定了明晰的改日发展主见；另一方面，大概快速、高效、生动地处理目下边临的问题。    3月17日，立异纯电动BMW i4比原推敲提前三个月亮相

彼得谈到，在现款流经管界限有三个方面，良马集团作念得终点好：第一，库存经管终点优秀，杰出是疫情时刻的库存经管终点生动、实时。第二，针对各个市集需求的具体变化，咱们的工场大概快速、生动地作念出退换。第三，固定成本投资管控终点好，市集出现变动和有挑战情况下，保险了多数填塞的现款流。

他说，算作良马集团的CFO，我最进击的责任之一等于省俭成本。2020年，通过各个部门的悉力，良马集团固定成本压缩了10亿欧元，成本支拨压缩17亿欧元。这王人是从各个方面开源节流、降本增效的遵守。

他话锋一滑：然而，有些界限不仅不可压缩，还要提高投资水平，不休增多干预。在集团举座职工东谈主数下落的大配景下，某些界限不仅不可减少东谈主数，何况要大限制增多东谈主力。其中一个重法子域等于软件工程界限。

彼得例如说，2018年10月，良马在葡萄牙开采了一家合伙公司，在往时15个月招聘了1000名软件工程师来开发针对南欧市集的软件经管决策。另外，在软件工程方面的才智和良马改日发展策略的关联，有一个很进击的界限等于自动驾驶。软件工程师的东谈主才蓄积以及在这方面干预，极地面升迁了良马集团在自动驾驶方面的研发才智。这是向全面自动驾驶进一步迈进的进击举措。

息税前利润率保捏在6%到8%

知名演员乔妍（赵丽颖饰）面对匿名勒索，尘封往事被揭开。失联多年的姐姐（辛芷蕾饰）突然归来，两人关系复杂，过往的秘密与误会随之浮现，引发一系列情感与悬疑交织的故事。

那么，算作巨匠跳跃的高级车制造商，良马是奈何均衡研发干预与答复的？彼得分析，从总体财务经管角度来讲，良马集团改日几年一个进击的策略主见，等于要把息税前利润率保捏在6%到8%之间。2020年调低了，因为巨匠阅历了相比大的挑战。从本年运转，良马集团又规复到6%到8%息税前利润率，这是咱们的一个策略主见。

为了扫尾6%到8%的息税前利润率，咱们必须同期作念好两件事情，加大投资与压缩成本。彼得先容：一方面，在某些界限如数字化、电动化方面要加大投资，因为这是改日主见，不投资就莫得了竞争力。竞争一大玄机之处等于匡助咱们找到行业的新标杆，哪些方面作念的好，然而不错作念的更好，这些界限是咱们有针对性地加大投资力度的主见。

彼得强调，加大投资，还要保捏6%到8%的息税前利润率，另一方面，某些界限就要思观点压缩成本。这并不矛盾。刚才发布会我提到了一系列依次，这里强调两个：第一，单车维度上，愈加精确地商榷每个车型的利润率。这么大概更好了解每个车型创造的边缘利润孝顺率，进而提高举座利润孝顺率。第二，不休精简或者简化发动机型号数目以及车型数目，使得通盘车型阵列或者发动机家具气势愈加优化，从而缩小成本。总之，有些方面要增多干预，有些地方就要降本增效。

升迁新一代豪侈者的数字化体验

在答复经济日报-中国经济网记者相关若何升迁新一代豪侈者的数字化体验，以稳重和保捏良马集团百年企业的竞争上风问题时，彼得说，数字化是咱们这个行业改日发展终点关节的成分和发展主见。20年前良马创造了BMW iDrive系统，这在那时瑕瑜常先进的一个车载智能交互系统。因此，良马不错说是智能东谈主交互头号玩家。当今，良马关于数字化还是有着终点深切的理解。咱们深知，数字化不光是装置一些软件或是提供某一项讹诈功能，更进击的是一整套跟客户以及通盘利益关系方互动的体系系统。咱们昨天刚刚发布了全新BMW iDrive系统和BMW操作系统8.0。全新BMW iDrive系统是一款愈加便捷易用、更安全的车载透露和操作系统；BMW操作系统8.0是良马集团有史以来最庞杂的车内数据处理系统，何况有多数灵感干预是来自中国市集，来自于高乐先生(良马集团大中华区总裁兼首席推论官)指引的软件和IT团队。    良马发布了全新BMW iDrive系统和BMW操作系统8.0

终末，彼得说，刚才在新闻发布会中也提到，良马集团的转型将在2025年进入第三阶段，届时咱们会启动“新世代”推敲，包括向电动化转型的全新家具架构和下一代软件架构。其中数字化要全场地集成最新的时间，比如5G通讯时间、东谈主机交互时间，使家具和用户之间扫尾更好的交互。咱们确信在捏续的研发干预和工程师的悉力下，2025年良马会在市集掀翻一场数字变革，就像20年前初度推出BMW iDrive系长入样。(经济日报-中国经济网记者 张宇星)

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