今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的连系理顺了，算是顾惜认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺私密的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治不异，得思看法作念出我方的特色才行。那么，它究竟确认何如呢？来，咱渐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老纯熟了，跟极氪X也有点亲戚连系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁勾通式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，设想感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以解析为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，合适年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱设想，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁勾通式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺惬心的，也显得挺有设想感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意旨酷爱。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首败露，圭臬树立没落下。

中控台设想精真金不怕火，不外你仔细看会发现，很多设想元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10不异，门板设想亦然走检朴道路。

这样看下来，内饰的设想诚然不惊艳，但该有的功能齐有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我测度也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，思有惊喜测度也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相称亮眼，但知足普通需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充手艺，若是真能达到宣传的遵守，充电速率应该挺快的，这统统是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟树立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，给与了领克眷属的优秀基因，设想上有我方的特质，况且能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟彰着，居品定位比拟无极，跟自家手足极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰设想也短缺新意，给东说念主一种“似曾解析”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争是非的市麇集脱颖而出，还得在各异化和性价比高下功夫。

我的提出是，厂家在后续的营销实施中，要明确Z20的定位和绸缪东说念主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的分辨，让铺张者显着为啥要选拔它。

另外，价钱计策也很要道，若是订价合理，树立厚说念，我深信如故能诱导到一部分铺张者的。

至于那些思买电动车的一又友，我提出你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再集合我方的需乞降预动作念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，适当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟全球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！

校对 庄武