站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大众首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大众计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大众首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大众计策车型""合股新动力品牌"等进犯兴致兴致，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓谕开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处模式从计策管控动荡为计划管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品隐敝纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干涉达 500 亿元，2027 年进入智驾领域大众第一阵营，畅销大众 100 个国度和地区。在 2027 年罢了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，诊疗帆的角度，以符合新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在袭取 21 世纪经济报谈记者采访时默示，校正、诊疗、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深远校正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌最先地、集会地，自主品牌惩处模式从计策管控动荡为计划管控，借此要靠前提醒、调和作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销调和颐养，提级至总部径直运营，统筹资源向一线集会；同期，精简职能部门，罢了自主品牌东谈主财物集会惩处。

协调资源让集团的坐褥服从最大化，综合股本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利智力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出有筹算，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺步履"全面深远校正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也提议了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业频年来履历了回山倒海的变化，本年更为显贵。

领先是扫数这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技艺门道的居品结构增速绝顶快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的合座职责重点与惩处模式亟需根人道诊疗。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐提议了诊疗惩处模式和发展计策的进犯课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧诊疗。咱们无法变嫌外部环境，但不错变嫌自己。正如我常说，咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，诊疗帆的角度，以符合新的航程。因此，校正、诊疗、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一变嫌包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和汇集地，积蓄了传祺和埃安的工场、商讨院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主控制的自主品牌相关职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有筹算。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的最先地，是自主造车盼愿运行的地方，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌手脚集团计策中枢，全力推动的决心。

搬迁并非仅因职责地点变化，网上研究广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实诟谇解。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化智力，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员建设，压缩编制和部门，归拢职能，以罢了坐褥服从最大化、综合股本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利智力。这是咱们这次诊疗的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团扫数这个词惩处层会不会有变动和诊疗？

冯兴亚：对于广汽惩处层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵守上市公司惩处条款。广汽集团惩处的东谈主事结构，齐是按照上市公司惩处条款来。广汽手脚广东省独一的劳动司理东谈主校正试点单元，董事会、计划层及投资企业率领班子的产生均有明确的表情和进程，确保有机、有国法地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩处体制内容，但校正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事校正可抽象为三句话：奇迹选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制校正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段推动这个场合，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽自己的计划景色及特质，为改日三年发展所作念的全面计划。三年"番禺步履"四大校正别离是品牌引颈、居品为王、科技跳动、国外商场拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开拓进程保险、商场化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作如故进入引申阶段，举例从计策管控型向计划管控型动荡。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还设立了 3 个新的部门，有的是整合在一谈的新部门。居品、财务与采购，这三方面的校正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成校正，各职能部门将证明骨子情况进行归拢或分设，在确保埃安相对零丁运营的同期，最大化归拢机构、精简进程，以提高服从、缩短资本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发扬比拟有压力，广汽也有一定的压力，怎么作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的校正。

我认为，这个变嫌是全行业性的。每个企业在内部的发扬表情不同，发生这种危险和挑战的时刻节点不同。但若是莫得校正，若是莫得下定决心全面诊疗和变嫌，每个企业齐会濒临筹商的危险，是以广汽不可等，并下决心运行步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这即是应付大势和计划景色所作念出的全面、透顶的校正。

要在 2027 年进入大众智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计策协调伙伴的关系，本年也和传祺作念了纠合创新场合。下一步，在协调的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的协调，一直是计策协调关系，咱们的协调从来莫得阻隔过。岂论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是精粹协调的。

华为与广汽是计策性的全场合协调，这小数从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的协调关系绝顶精粹，不论是高层如故各大领域，齐在进行相同地来往。华为是一家绝顶优秀的企业，不但通讯领域的智力绝顶强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智力亦然很强的，这小数值得咱们学习。跟着两边各层级、各领域的来往，齐会加深和扩大两边协调的可能性。

我深信，唯独两边协调的愿望一直保捏这样强，详情还有更多的协调效果、更多的协调表情。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的形状？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计绝顶贴切，绝顶精确。改日的变化趋势，我认为是不错揣度的，亦然不可揣度的。若是揣度得很精确，那也曲直常逶迤的，总体大的判断上，我合计几大形状不会发生根蒂变化。

领先，动力时局。新动力汽车赓续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，跟着技艺和商场竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括干涉的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的跳动，但这个暂时跳动也不可冒失。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的干涉。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，合股公司也要执意信心，合股公司、合股品牌也将弥远在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力领域，目下天下齐在对固态电板进行攻关，我深信在 2028 年控制，固态电板会广泛量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的商讨。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，何况在舍弃度干涉。咱们不仅要保证居品的国内跳动，还要保证自研、自主开拓的智驾水平国内跳动。为此，不论是居品体验的跳动性，如故技艺智力的跳动性，咱们在 2027 年齐要进入大众第一阵营。这小数是咱们进犯的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。